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工商時報【劉朱松╱台中報導】

不能不逛繼興建中的台中捷運綠線後，台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨（9）日宣布，捷運藍線總經費1,124.41億元，全線21.3公里共設15座車站，土地徵收費用320.24億，市府估整體自償率30.54％，市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益達1,180億元。

市府初步規畫，捷運藍線將以地下型式，自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道，並在台灣大道上設置「出土段」，再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸，之後行經安和路前再進入地下段，經台中車站後，終點在台中干城。

其中，在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站），將分別與山手線、捷運綠線形成共站，可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站，及台鐵台中車站，提升民眾搭乘便利性。

王義川說，捷運藍線通車後，未來可縮短該路段50％的旅行時間，自沙鹿到東區的行車時間，約只需26分鐘。另建商也表示，全案一旦獲得中央核定，未來會帶動建商在捷運藍線沿線，興建「捷運宅」個案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

活動

（中央社記者鍾榮峰台北8日電）封測大廠日月光自結10月集團合併營收來到11個月來次高，也是歷年同期第3高。法人預估，日月光第4季集團業績有機會較第3季小幅成長2%到4%。

日月光自結10月集團合併營收新台幣259.36億元，較9月272.81億元減少4.9%，比去年同期277.52億元減少6.5%。

其中日月光10月IC封測及材料營收148.62億元，較9月145.62億元成長2.1%，比去年同期132.5億元增加12.2%。法人表示，日月光10月IC封測材料營收，來到歷年單月第3高。

法人指出，日月光10月電子代工服務（EMS）表現仍趨緩，不過日月光10月集團合併營收來到11個月來次高，也是歷年同期第3高。

累計今年前10月日月光自結集團合併營收2236.91億元，較去年同期2355.06億元減少5.02%。

展望第4季，日月光先前表示，集團可維持季節性表現，第4季看來表現可相對健康，半導體封裝測試的產能利用率可能會較第3季下降一些。

日月光預期，第4季半導體封測事業利用率將較前季下滑0%到5%，但電子代工服務（EMS）產能利用率將較前季成長10%到15%。

法人預估，日月光第4季集團業績有機會較第3季小幅成長，幅度約在2%到4%區間，熱門下半年可維持逐季成長態勢。從毛利率來看，法人預期日月光第4季集團毛利率可維持第3季水準。

觀察第4季半導體封測產品稼動率，法人預估，日月光第4季打線和先進封裝產品稼動率約80%，測試稼動率約77%到79%區間。1051108

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